Подъемники для легковых автомобилей.

Подъемник двухстоечный электромеханический ПС-3 - паспорт.

Продажа со склада (СПб, Москва, Челябинск) от производителя, производство на заводах-изготовителях и поставки
Прайс-листы с ценами на оборудование для автосервиса Word (550 Kb)

 

• Назначение изделия
• Технические данные
• Комплектация
• Устройство и работа изделия
• Размещение и монтаж
• Указание мер безопасности
• Порядок работы с подъемником
• Техническое обслуживание
• Маркировка и упаковывание
• Правила хранения
• Транспортирование
• Действия потребителя по истечении срока службы подъемника
• Свидетельство о приемке
• Свидетельство о консервации
• Гарантийные обязательства
•   Приложение А
•   Приложение Б

Назначение изделия (Подъемник стоечный ПС3)

   Подъемник стоечный ПС3 (в дальнейшем - подъемник) предназначен для подъёма автомобилей собственной массой до 3000 кг на максимальную высоту не более 2000 мм над уровнем пола при выполнении ремонтных работ.
   Подъемник рассчитан на эксплуатацию внутри производственных помещений с температурой окружающей среды от +1⁰С до +35⁰С при относительной влажности воздуха не выше 80% при температуре +25⁰С и соответствует исполнению УХЛ, категории размещения 4 по ГОСТ 15150-69.

Технические данные подъемника стоечного ПСЗ Тип стоечный стационарный электромеханический Грузоподъемность максимальная, кг 3000 Максимальная высота подъема, мм 2000-100 Время подъема, сек, не более 42 Мощность электродвигателей, кВт 40 Напряжение электродвигателя, В 2 х 2,2 Напряжение электродвигателя, В 380 Частота тока электродвигателя, Гц 50 Габаритные размеры приведены на рис. 1   Масса, кг 600

Комплектация Подъемные стойки 2 шт Длинные лапы 2 шт Короткие лапы 2 шт Руководство по эксплуатации 1 экз

Рис. 1

Устройство и работа изделия

   
•   Общий вид подъемника стационарного электромеханического приведен на рис. 1, 2.1 и 2.2.   
•   Стойка (1) монтируется анкерными болтами (приложение Б, в комплект поставки не входят) к полу помещения. На стойке установлен привод подъема, состоящий из основных элементов: электродвигатель 2,2 кВт (2), ведущий шкив (3), поликлиновой ремень (4), ведомый шкив (5), винт подъема (6). На винт подъема надета грузовая гайка (рис. 2.2), которая закреплена на каретке (8). На каретке закреплены: длинная лапа (9), короткая лапа (10). Управление подъемником осуществляется с пульта управления (12).   
•   При повороте рукоятки переключателя в положение "ВВЕРХ" вращение от электродвигателя через ременную передачу передается на винт подъема. Вращаясь, винт (через передачу винт-гайка) поднимает каретку с лапами.   
•   После остановки подъемника, чтобы избежать вращение винта по инерции в приводе установлен тормоз (7).   
•   Для фиксации лап в заданном положении на каретке установлен фиксатор лап (11). Для освобождения лап необходимо поднять ручку фиксатора вверх.   
•   Внизу стойки под крышкой (13) установлен бесконтактный конечный выключатель, который определяет нижнее положение каретки. На плите привода под ведомым шкивом (5) установлен датчик для считывания числа оборотов.   
•   Под грузовой гайкой установлена страховочная гайка (рис. 2.2). Страховочная гайка предотвращает падения автомобиля в случае поломки грузовой гайки.   
•   Равномерный подъем автомобиля на двух стойках отслеживает электронная синхронизация.   
•   Органы управления, размещенные на пульте (12), показаны на рис. 3: 1 - тумблер включения, 2 - регулятор высоты, 3 - рукоятка переключателя "ВВЕРХ" - "ВНИЗ", 4 - индикатор "красный", 5 - индикатор "желтый", 6 - индикатор "зеленый".   
•   Завод изготовитель оставляет за собой право вносить замену деталей, узлов, электрооборудования, не ухудшающую работу изделия.

Рис. 2.1

Рис. 2.2

Рис. 3

Рис. 4

Размещение и монтаж

   
• Пол в помещении должен выдержать давление 1,5 кг/см². Отклонение пола от горизонтальности на должно превышать 5 мм на длине 1000 мм.   
• Подготовить фундамент согласно плану фундамента (рис.4). Используемый бетон должен соответствовать качеству марки 400.   
• После затвердевания бетона смонтировать подъемник на фундамент:
        Внимание! Не допускается распаковка подъемника в пыльных помещениях. Перед распаковкой подъемника все внутренние ремонтные работы в помещении должны быть завершены. При попадании пыли, песка, цемента и пр. на винты подъема работоспособность механизма нарушается. При невыполнении данного требования компания-производитель не несет ответственности по гарантийному ремонту оборудования.
        Уложить стойки подъемника возле мест его монтажа (рис. 5.1);
        Электроразводку стойки 2 (расположена под крышкой 13 рис.2) вывести через окно опорной плиты, пропустить через заложенную трубу в фундаменте к стойке 1 и завести через окно опорной плиты к пульту управления (рис. 5.2);
        Кабель от силового шкафа пропустить через трубу и завести через окно опорной плиты к пульту управления (рис. 5.3);
        Установить стойку 2 на анкерные болты. Во время установки аккуратно подтягивайте излишки проводов к стойке 1 для исключения их повреждения. Затянуть гайки на анкерных болтах в последовательности указанной на рис. 5.1: сначала гайки 1, затем гайки 2;
         Установить стойку 1.
     
• Заземлить две стойки подъемника (рис. 2.1). Заземление на подъемнике производится через винт крепление крышки 13.

Рис. 5.1	Рис. 5.2
Рис. 5.3

•   Порядок подключения подъемника стационарного электромеханического:
  1.   Подъемник поставляется с каретками, установленными в среднее положение.
  2.   Снимите пульт управления со стойки 1.
  3.   Подключите силовой кабель и электроразводку стойки 2 в соответствии со схемой подключения (приложение А).
  4.   Закрепите пульт на стойке, одновременно убирая излишки проводов в полость под крышкой 13 (рис. 2).
  5.   Установите короткие и длинные лапы на каретки подъемника.
  6.   Установите регулятор высоты на пульте управление в положение "мах".
  7.   Поверните рукоятку переключателя в положение "ВВЕРХ", если каретки подъемника поднимаются вверх - последовательность подключения фаз верная.
  8.   Если в положении переключателя "ВВЕРХ" каретки подъемника двигаются вниз - последовательность подключения фаз неверная.
  9.   Удерживайте переключатель в положении "ВВЕРХ" до тех пор, пока каретки подъемника не опустятся на расстояние более 100 мм от исходной точки. После этого поменяйте порядок подключения фаз - измените подключение сетевого кабеля.
  10.   Проверить срабатывание нижних датчиков (находятся под крышкой 13 рис. 2). Для этого поднимите каретки на высоту 1,5 метра. Поверните рукоятку переключателя в положение "ВНИЗ" на пульте управления. При опускании кареток поднесите металлический предмет к датчикам, каретки должны остановиться.
  11.   Нажав и удерживая кнопку "сброс" (находится внутри пульта управления на электронной плате) опустите в крайнее нижнее положение каретки.
•   Вариант монтажа подъемника на разжимные анкерные болты.
        При данном случае монтажа пол должен выдерживать давление 1,5 кг/см², марка залитого бетона должна быть не ниже М 400, толщина бетонного слоя не меньше 200 мм. Схема установки анкерного болта показана на рис. 6. Применяемый анкер - М16х180.

Рис. 6

Указание мер безопасности

  
•   К работе со стоечным стационарным электромеханическим подъемником ПСЗ допускаются лица, изучившие руководство по эксплуатации, ознакомленные с устройством подъемника, особенностями его эксплуатации, прошедшие инструктаж по технике безопасности.  
•   Запрещается подъем, обслуживание и опускание автомобиля:
      - с работающим двигателем;
      - с находящимися в автомобиле людьми.   
•  Перед подъемом убедитесь, что все фиксаторы зашли в зубчатое зацепление с лапами. Также убедитесь, что принимающие диски на лапах одновременно достигли места поддомкрачивания автомобиля и автомобиль надежно установлен на дисках.  
•   При подъеме и опускании зона движения автомобиля и лап должны быть свободны от препятствий.  
•   Пребывание людей в зоне движения автомобиля и подъемника во время поднятия и опускания запрещено.  
•   Вес автомобиля не должен превышать допустимой нормы 3000 кг.  
•   Никаких деталей на поднимающемся автомобиле и на подъемнике не должно быть.  
•   Содержать в чистоте подъемник и рабочую зону.  
•   Все части электрической системы должны быть защищены от сырости и влажности.

Порядок работы с подъемником псз

•  Подъем автомобиля.
  1.  Каретки подъемника полностью опустить и вывести короткие и длинные лапы из рабочей зоны.
  2.  Установить автомобиль между стойками подъемника (рис. 7).
  3.  Подвести лапы так, чтобы подхваты на лапах располагались под местами поддомкрачивания автомобиля.
  4.  Выкручиванием подхватов на лапах достигается такая высота, чтобы при поднятии все 4 подхвата одновременно достигли автомобиля.
  5.  Включить вводный автомат на пульте управления.
  6.  Регулятором высоты установить требуемую высоту подъема (цифры вокруг регулятора показывают высоту подъема в метрах; если нужна максимальная высота подъема, то регулятор ставится в положение "max").
  7.  Поворотом рукоятки переключателя в положение "ВВЕРХ" поднять автомобиль на установленную высоту.
•  Опускание автомобиля.
  1.  Повернуть рукоятку переключатель в положение "ВНИЗ" и удерживать до полного опускания каретки подъемника.
  2.  Вывести лапы из рабочей зоны.
  3.  Убрать автомобиль.

• Внештатные ситуации при работе с подъемником.
  1. Показания световых индикаторов

     Цвет индикатора	Состояние/нарушения
     Красный	Поломка грузовой гайки на винте подъема
     Желтый	Несинхронизированный ход кареток подъемника Разрыв поликлинового ремня Проскальзывание поликлинового ремня Наезд на препятствие
     Зеленый	Нарушений эксплуатаций нет

     
     Зеленный индикатор загорается при повороте рукоятки переключателя в положение "ВВЕРХ" или "ВНИЗ".
  2.    Поломка грузовой гайки
      При полном опускании каретки подъемника загорается красный индикатор. Подъемник блокируется. Дальнейшее обслуживание возможно только после замены грузовой гайки и отладки электронной системы управления подъемником.
  3.    Слишком большая разница в высоте подъемных кареток
      Разница в высоте между подъемными каретками регулируется автоматически. Если разница в высоте больше 10 см, то подъемное движение останавливается, загорается желтый цвет индикатора и подъемник блокируется. Подъемник допускает только ручное опускание.
  4.    Разрыв поликлинового ремня
      При движении вверх разрыв поликлинового ремня воспринимается как перегрузка ремня.
      При движении вниз разрыв поликлинового ремня воспринимается как наезд на препятствие.
  5.    Перегрузка/Проскальзывание поликлинового ремня
      Если механизм распознает перегрузку или проскальзывание ремней привода подъемника, то подъемник останавливается и зажигается желтый цвет индикатора. Подъемник допускает только опускание автомобиля. Опустите полностью каретки подъемника, проверти ремни на натяжение и вес поднимаемого груза.
  6.    Наезд на препятствие при опускании
      Если лапа наехала на препятствие, движение кареток подъемника прекращается и зажигается желтый цвет индикатора. Подъемник допускает только поднятие груза на 10 см, чтобы освободить от препятствия, и механизм подъемника будет свободно работать.
     ! После наезда на препятствие поликлиновые ремни должны быть проверены!
  
  
•   Если подъемник не может опускать автоматически из-за дефекта или поломки, это можно сделать вручную. Снять крышку привода, чтобы сделать доступным механизм подъема. Вращением ведомого шкива опустить каретки подъемника. После ручного опускания необходима отладка электронной системы управления подъемником.
•   Возможные неисправности и методы их устранения изложены в паспорте пульта управление подъемником ПУАПС-С.

Техническое обслуживание подъемника стационарного электромеханического ПСЗ

•   Чистка подъемника с помощью очистителей с давлением пара, а также средств, содержащих лаки, уплотняющие и слоистые материалы, может привести к повреждению.
•   Смазка грузовых гаек проводится раз в месяц. Для смазки необходимо поднять каретку примерно на половину, чтобы совместить отверстия на каретке и кожухе винта, тогда станет видна масленка на гайке. Через масленку с помощью шприца закачать смазку Литол 24 ГОСТ 21150-87 объемом 20 мл.
•   Ходовая часть ползуна в опорах стойки подъемника смазывается 1 раз в 3 месяца. Для этого необходимо открутить верхние и нижние закрепляющие винты кожуха (рис. 8) и убрать кожух. Слегка смазать ходовую часть ползуна по всей длине кисточкой. Установить кожух и закрутить винты.
•   Подшипниковый узел привода подъема необходимо смазывать раз в год с помощью шприца (рис. 9). Масленка находится под плитой привода подъемника.
•   Резьба подхватов на лапах должна регулярно слегка смазываться.
•   Тормозные колодки тормоза на ведомом шкиве должны раз в год проверяться на износ. Контактные поверхности между тормозной колодкой и ременным шкивом должны быть без смазки.
•   Поликлиновые ремни привода должны раз в год проверяться на износ, загрязнение и натяжение. Изношенные ремни необходимо заменить. Поверхность ремня не должна содержать загрязнения, смазки и масел.
    Ремень натянут правильно, если с силой 100 Н (примерно 10 кг) величина провисания ремней составляет 8 мм. Измерение проводится в середине по вертикали между обоими клиновыми шкивами привода.
    Для натяжения ремня необходимо ослабить болты (1, рис. 11) крепления приводного двигателя и болтом (2, рис. 11) натянуть ремень до требуемого состояния. Закрутить болты крепления двигателя.
    Износ грузовой гайки контролируется 1 раз в месяц. Для этого необходимо поднимая каретки совместить нижнее отверстие на каретке с отверстием на кожухе винта. Зазор между винтом 1 и страховочной гайкой 2 установлен на 2 мм (рис. 10). Исчезновение зазора (зазор равен нулю), сигнализирует об изношенности грузовой гайки, ее необходимо заменить.
•   Уровни звукового давления в октавных полосах частот в соответствии с ГОСТ Р 51151-98 не превышают значений, приведенных в таблице:
  
  

  Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц	63	125	250	500	1000	2000	4000	8000
  Уровни звукового давления, дБ, не более	78	79	72	68	67	68	60	54

  
  
•   Среднеквадратичные значения виброскорости в октавных полосах частот на рабочем месте в соответствии с ГОСТ Р 51151-98 не превышают значений, приведенных в таблице:
  
  

  Среднегеометрические частоты октавных полос, Гц	2	4	8	16	31,5	63
  Среднеквадратичные значения виброскорости, м/с, не более	1,3 108	0,45 99	0,22 93	0,20 92	0,20 92	0,20 92

Рис. 8	Рис. 9	Рис. 10
Рис. 11

Маркировка и упаковывание стационарного электромеханического стоечного подъемника ПСЗ

  Маркировка нанесена на табличке, укреплённой на подъемнике неразъёмным соединением.
Маркировка содержит:

1. Товарный знак и наименование предприятия-изготовителя;
2. Модель изделия;
3. Заводской номер;
4. Год выпуска.
5. Знак соответствия (при его наличии).

Полностью укомплектованный подъемник отпускается потребителю в упаковке.

Правила хранения

  Подъемник может храниться под навесом или в неотапливаемом складе. Хранение должно производиться по группе 5 ГОСТ 15150-69.
  Вариант защиты ВЗ-1 по ГОСТ 9.014-78.
  При сроках хранения, превышающих срок консервации (3 года) должна быть произведена переконсервация в соответствии с ГОСТ 9.014-78.

Транспортирование

  Подъемник может транспортироваться всеми видами транспорта.
  Подъемник должен транспортироваться в части воздействия механических факторов в условиях "Л" по ГОСТ 23170-78, в части воздействия климатических факторов - по условиям хранения 8 ГОСТ 15150-69.

Действия потребителя по истечении срока службы подъемника

  По истечении срока службы подъемника руководитель предприятия назначает комиссию для проведения полного технического освидетельствования подъемника на соответствие техническим данным.
  При положительных результатах освидетельствования комиссия дает разрешение на дальнейшую эксплуатацию в течение одного года, по истечении которого вновь проводится техническое освидетельствование.
  Если подтвердить технические данные не представляется возможным, подъемник подлежит утилизации в установленном порядке (в соответствии с ГОСТ 30167-95).
  Эксплуатация подъемника, не прошедшего освидетельствование ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Свидетельство о приемке

  Подъемник стоечный модели ПС3 заводской №____________
соответствует требованиям технической документации и признан годным к эксплуатации.

Дата выпуска "___" _____________ ______г.

Начальник ОТК
____________ "___" _____________ ______ г.

Начальник цеха
___________ "___" ______________ ______г.                  М. П.

Свидетельство о консервации

  Подъемник стоечный модели ПС3, заводской №______________
подвергнут  консервации согласно требований ТУ 4577-012-45634699-02.

Дата консервации "___" _____________ _____ г.

Консервацию произвел ________________________________

Изделие после консервации принял ______________________

Гарантийные обязательства

  Подъемник отправляется потребителю после испытаний и не требует никаких дополнительных регулировок. Изготовитель гарантирует соответствие подъемника ПС3 требованиям технических условий и обязан безвозмездно заменять или ремонтировать вышедшие из строя детали и узлы, при соблюдении потребителем условий эксплуатации, транспортирования, хранения и монтажа.
  В случае если в начале работы подъемника выявляется какая-либо неисправность, надлежит прекратить работу подъемника и, не устраняя неисправности, вызвать представителя.
  Если это, а также указанные в данном руководстве правила соблюдены не были, изготовитель снимает с себя ответственность за неисправность подъемника.
  Срок гарантии составляет 12 месяцев со дня введения в эксплуатацию, но не более 18 месяцев со дня продажи.

Приложение А

   

Приложение Б

• Оборудование
• Заказать счёт
• О фирме
• Сервис
• Новости
• Контакты

Оборудование автосервиса.