Газоанализатор АВТОТЕСТ-01-04-М II класс точности.
Продажа со склада (СПб, Москва, Челябинск, Ростов-на-Дону)
от производителя, производство на заводах-изготовителях и поставки
Актуальные
прайс-листы с ценами на газоанализаторы Автотест-01.04М запрашивайте в отделе
оборудования для автосервиса
Газоанализатор
АВТОТЕСТ 01.04-М
II класс точности
Двухкомпонентный газоанализатор Автотест 01.04-М II класс точности с каналом измерения дымности. Предназначен для измерения токсичности карбюраторных и дымности дизельных двигателей: коэффициента и показателя ослабления светового потока. Популярная модель с экономичным конструктивным решением - оптимальным совмещением функций в одном приборном блоке, выносным оптическим датчиком дымомера с кабелем 6 м. Выпускается более 10 лет и пользуется стабильным спросом. Измерение содержания СО и СН. Датчик тахометра. Один буквенно-цифровой дисплей. Автоматическая коррекция нуля. Выход на ПЭВМ RS-232, работа с программным обеспечением «Автотест». Работа в составе ЛТК и мотор тестерами. Возможность подключения выносного табло.
Технические характеристики анализатора газа АВТОТЕСТ-01.04 М
| Название | Единица измерения |
Значение |
| Диапазон измерения содержания углеводорода СН | млн-1 | 0-3000 |
| Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность | млн-1 | ±20 |
| Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения содержания оксида углерода СО | % | 0-7 |
| Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность | % | ±0,2 |
| Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента ослабления N | % | 0-100 |
| Диапазон измерения дымности в единицах коэффициента поглощения К, не менее | м-1 | 0-10 |
| Пределы относительной погрешности измерения дымности | % | ±2 |
| Диапазон измерения частоты оборотов | мин-1 | 0-8000 |
| Расход анализируемого газа не менее | л/ч | 60 |
| Время установления показаний не более | сек. | 30 |
| Время установления рабочего режима не более | мин. | 30 |
| Электропитание через БП от сети переменного тока | В | 220±22 |
| Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) | В | 12,6±2 |
| Мощность потребляемая, не более | Вт | 20 |
| Диапазон рабочих температур | °С | 0-40 |
| Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой | 1 | |
| Автоматическая эвакуация конденсата | нет | |
| Автоматическое отключение пробы | да | |
| Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм | нет | |
| Встроенный термопринтер | нет | |
| Порт RS-232 | да | |
| Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» | да | |
| Работа с ЛТК и мотортестерами | да | |
| Работа в составе ЛТК-МЕТА | нет | |
| Средний срок службы не менее | лет | 4 |
| Средняя наработка на отказ не менее | час | 10000 |
| Габаритные размеры не более | мм | 330х100х290 |
| Масса не более | кг | 4,5 |