Газоанализатор АВТОТЕСТ-01-03П ЛТК II класс точности.
Продажа со склада (СПб, Москва, Челябинск, Ростов-на-Дону)
от производителя, производство на заводах-изготовителях и поставки
Актуальные
прайс-листы с ценами на Автотест-01.03П ЛТК запрашивайте в отделе оборудования
для автосервиса
Газоанализатор
АВТОТЕСТ 01.03 П ЛТК
II класс точности
4-х компонентный газоанализатор СО-СН-СО2-О2 с вычислением коэффициента избытка воздуха λ-параметра для работы в многопостовой ЛТК-МЕТА с автопередачей протокола измерений и вводом гос. номера АТС. Измерение температуры масла. Датчик тахометра. Два буквенно-цифровых дисплея. Выход на ПЭВМ RS-232, работа с программным обеспечением «Автотест». Возможность подключения выносного табло. Автослив конденсата. Автоматическое отключение пробы. Автокоррекция. Датчик компенсации изменений атмосферного давления. Контроль объема пробы. Автоматическое отключение компрессоров при засорении пробозаборной системы. Встроенный термопринтер.
Технические характеристики анализатора газа АВТОТЕСТ-01.03-П ЛТК
| Название | Единица измерения | Значение |
| Диапазон измерения содержания углеводорода СН | млн-1 | 0-3000 |
| Пределы допускаемой погрешности СН. Абсолютная погрешность | млн-1 | ±20 |
| Пределы допускаемой погрешности СН. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения содержания оксида углерода СО | % | 0-7 |
| Пределы допускаемой погрешности СО. Абсолютная погрешность | % | ±0,2 |
| Пределы допускаемой погрешности СО. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения содержания диоксида углерода СО2 | % | 0-16 |
| Пределы допускаемой погрешности СО2. Абсолютная погрешность | ±1 | |
| Пределы допускаемой погрешности СО2. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения содержания кислорода О2 | % | 0-21 |
| Пределы допускаемой погрешности О2. Абсолютная погрешность | ±0,2 | |
| Пределы допускаемой погрешности СО2. Относительная погрешность | % | ±6 |
| Диапазон измерения л-параметра | 0,50-2,00 | |
| Диапазон измерения частоты оборотов | мин-1 | 0-8000 |
| Измерение температуры масла | °С | 20-125 |
| Расход анализируемого газа не менее | л/ч | 60 |
| Время установления показаний не более | сек. | 60 |
| Время установления рабочего режима не более | мин. | 30 |
| Электропитание через БП от сети переменного тока | В | 220±22 |
| Электропитание от сети постоянного тока (бортовой сети автомобиля) | В | 12,6±2 |
| Мощность потребляемая, не более | Вт | 25 |
| Диапазон рабочих температур | °С | 0-40 |
| Буквенно-цифровой дисплей 2х16 знаков с подсветкой | 2 | |
| Автоматическая эвакуация конденсата | да | |
| Автоматическое отключение пробы | да | |
| Автоматическая коррекция чувствительности по опорному каналу 3,9 мКм | да | |
| Встроенный термопринтер | да | |
| Датчик компенсации изменений атмосферного давления | да | |
| Контроль объема пробы | да | |
| Автоматическое отключение компрессоров при засорении пробозаборной системы | да | |
| Порт RS-232 | да | |
| Работа со специализированным ПО «АВТОТЕСТ» | да | |
| Работа с ЛТК и мотортестерами | нет | |
| Работа в составе ЛТК-МЕТА | да | |
| Средний срок службы не менее | лет | 4 |
| Средняя наработка на отказ не менее | час | 10000 |
| Габаритные размеры не более | мм | 330х100х290 |
| Масса не более | кг | 4,5 |